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市场随着钢坯小涨和现货去库,桥梁防撞栏杆价格惯性上调
双击自动滚屏 网址:http://www.bxgfhghl.cn   编辑:山东聊城明达金属制品有限公司   日期:10-21   浏览数:27

               市场随着钢坯小涨和现货去库,桥梁防撞栏杆价格惯性上调
 


新的一周开始了,桥梁防撞栏杆走强以及低位资源成交好转的提振下,市场氛围有所改善,部分资源小幅上移。但终端高位成交有限叠加期货震荡走低,商家操作仍以积极出货为主。


市场随着钢坯小涨和现货去库,价格惯性上调。据市场反馈,低位资源成交好转,高位资源出货受阻,需求不及预期依旧是钢市的现状。另外,原材料方面,近期铁矿、废钢价格下跌,桥梁防撞栏杆价格稳中趋强,整体成本支撑减弱,价格下行压力增加。


进入四季度,多地开始全力冲刺全年经济发展目标。业内预计,10月份将迎来重大投资项目的密集开工,也将有更多地方紧锣密鼓启动下一阶段的投资项目储备。对于“金九”成色不足的钢铁行业来说,这一定程度上将利好接下来的“银十”市场。不过近期多地加码房地产调控,且高产量高供给依然是制约价格上行的重要因素,预计短期价格或有阶段性反弹,但持续上行也有不小的难度。



钢材价格表现坚挺,虽处淡季但消费并不弱。地产基建投资增速在疫情过后持续回升。叠加宽松的货币政策,市场对于10月需求启动预期较强,盘面价格不跌反涨。但进入9月后,需求平稳增加但远不及预期,螺纹钢期价跌幅较大,现货坚挺基差扩大。国庆长假前后下游成交消费转好,桥梁防撞栏杆价止跌但受制于高库存压力向上反弹空间有限。


环保限产依旧是供应重点。国庆长假期间唐山出台环保限产指导性方案,整体限产力度弱于去年,主要在于今年分阶段限产措施更加细化灵活。但往年环保限产效果普遍不及预期,主要是钢厂在利润可观情况下,主动减产动力不足。今年高库存压力持续,原料端矿石焦炭始终强势,桥梁防撞栏杆厂利润不佳。如果年末成材总库存不能有效去化,钢厂在库存资金压力之下,主动提产意愿或不及往年。需求目前仍处旺季,短期表需仍将维持较高水平。不过,随着11月天气转寒,下游补库消费将减少,需要警惕市场抛售价格下跌的情况。风险点在于,如果库存不能大幅去化,近月合约涨幅受限,跨期和跨品种价差也难顺利走阔。








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